講解山東波形護欄安裝方式適合哪些場合

由于波形護欄各個部件的相互作用，當有失控車輛撞擊在波形護欄上時，波形護欄將以自身變形為代價吸收巨大的沖擊能量來降低車輛速度或迫使車輛停止，在較大程度上減少車輛損失保障人們的生命財產安全。波形護欄護欄板與立柱之間的較常用的連接有兩種方式，一種是防阻塊連接，一種是托架連接，那么哪種連接方式更能使波形護欄吸收較多的碰撞的能量呢？

托架式連接是指護欄板與立柱之間的連接是用螺栓將托架固定在護欄板與立柱之間，托架起到一個支撐作用，托架式連接波形護欄的防撞等級較低，在撞擊過程中只能通過護欄板自身的變形吸收撞擊后的能量，而托架自身可吸收的碰撞能量有限。

防阻塊式連接是指護欄板與立柱之間用防阻塊進行銜接的方式，防阻塊采用中空六角形結構設計，用螺栓與之將護欄板與立柱連接在一起，在波形護欄受到沖擊時，沖擊力通過護欄板作用到防阻塊上，防阻塊可以通過自身的變形能夠有效的吸收碰撞能量，從而減少立柱和路基的變形程度。

托架式連接波形護欄多使用在二、三級縣鄉公路或農村公路上，防撞等級為B級或C級，針對鄉村公路車流量少車速慢的特點，完全可以滿足人們的出行條件。防阻塊式連接波形護欄一般在國道省道等一等級公路上使用較為廣泛，如車速快，車流量大的高速公路或山區公路等高位地帶多采用SB級或A級波形護欄。